Il Mudry CAP 10 è un monomotore da addestramento acrobatico ad ala bassa prodotto dall'azienda francese Avions Mudry et Cie tra la fine degli anni sessanta e gli anni settanta fino alla sua chiusura, poi dalla APEX Aviation fino al 2008 nelle versioni più recenti.
La versione per fsx è riprodotta fittiziamente, sarebbe difficile trovare un add-on free fatto meglio di questo curato in ogni suo particolare. L' unica sua pecca sono i suoni che appartengono al Cessna 172 di default di fsx. Il problema dell' audio non è però rilevante se consideriamo la qualità di riproduzione del Cup10. Per il download visitare il sito del costruttore http://samdimdesign.free.fr/dove potrete trovare sia la versione per FSX che per FS2004.
Si terranno a Foligno il 26esimi campionati del mondo di acrobazia aerea presso l' Aero Club di Foligno dal 31 agosto all' 11 di settembre. Per ulteriori informazioni visitare il sito ufficiale.
Per gli amanti del volo acrobatico in FSX a settembre potranno lottare per il primo posto in una competizione virtuale di acrobazie. Per ulteriori informazioni visitare
il sito ufficiale.
Realismo migliorato per gli elicotteri di FSX e di FS2004 grazie al quale possiamo veramente sentirci a bordo di un elicottero. Questo add-on chiamato Helicopter Total Realism è completamente gratuita e necessita per il funzionamento di FSUIPC.
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In meno di tre mesi dall' apertura del blog abbiamo contato 1000 visualizzazioni!
Presto nuove idee per questo blog come la costruzione di video dedicati all' apprendimento di tecniche di volo, abbiamo aperto una pagina Youtube dove visionare i video per voi selezionati; un' area download dedicata al nostro sito e ancora molte altre idee!
Il quarantanovesimo Salone Internazionale dell' Aeronautica e dello Spazio si è svolto a Le bourget, aeroporto Parigino a pochi passi da quello internazionale Charles de Gaulle. L' esposizione ha coinvolto più di 2000 espositori e 138mila visitatori. Il salone ha aperto i battenti il 20 giugno ed è stato chiuso il 26. E' stato diviso in due spezzoni di tre giornate ciascuno, il secondo aperto ai visitatori.
L' Air show ha visto coinvolta anche l' Armee de l' Air e la Patruille de France. Il gruppo italiano Finmeccanica ha messo in mostra due aerei commerciali (l'M346 di Aermacchi e il C27J di Alenia), un caccia Eurofighter, alcuni elicotteri e il Superjet 100 di Sukhoi. Intervenuti nel salone i cinesi con la Comac, ma protagonisti di casa sono stati i francesi, presenti con il 47,8% delle aziende, seguita poi dal resto d' Europa e Russia al 30,6%, America 16%, Africa e Medio Oriente 2,4% e Asia e Oceania 2,3%. Nella settimana di esposizioni è stato esposto un aereo ad energia solare, grande quanto un aereo di linea ma pesante quanto un' automobile (1660 kg).